Excursie naar Hoogeveen - 6 juni 2007

We vertrokken in een vol bezette bus vanuit het MLT Deelen in de richting Hoogeveen Het zou dit keer een dubbele excursie worden waarbij wij ’s morgens een bezoek zouden brengen aan het vliegveld Hoogeveen waar mensen op het vliegveld oude vliegtuigen restaureren en ’s middags een bezoek aan Fokker Stork, Special Products, op het industrieterrein van Hoogeveen.

’s Morgens ging onze aandacht uit naar de historische vliegtuigen die op Hoogeveen gestationeerd zijn. Sinds het sluiten van een museum met historische vliegtuigen probeert men de toestellen toch voor het publiek te behouden.

Zo bezochten we de ATN Aircraft Division. Dit bedrijf gaat samen met Flugtechnik Damme GMBH. Zij overhaulen en repareren meer dan 40 types zuigermotoren waarvan verschillende historische motoren. Ze restaureren en onderhouden historische vliegtuigen en onderdelen hiervan.

Men heeft in de loop van de jaren behoorlijke expertisen kunnen opbouwen met betrekking tot het in stand houden en opknappen van historische toestellen. Ook vanuit het buitenland heeft men de weg naar deze Hoogeveense professionals gevonden. Wij waren zeer onder de indruk van de professionaliteit, waarmee toestellen, zoals een Boeing Stearman weer helemaal “nieuw” gemaakt wordt. Het zijn gewoon nieuwe toestellen. (www.atn-aircraft-division.nl)

Vervolgens keerden wij 60 jaar terug in de tijd dat vliegtuigen van hout en linnen waren en de vliegers nog van metaal.

We bezochten de Classic Independent Aviators van het 391 Squadron. Deze mensen hebben zich ten doel gesteld om het vlieghistorische erfgoed te conserveren welke is gebruikt in Wereld Oorlog 1 en 2. Het 391 Squadron wil vooral het publiek laten voelen en horen hoe het is gesteld met deze historische luchtvaart erfenissen. (www.cia-391squadron.nl)

We bezochten de Dutch Nostalgic Wings in hun Dutch Barnstormers Hangaar. We zagen Bücker Jungmanns, een Ryan PT-22, Piper Cubs, enz., Hier kan men nog leren vliegen op staartwielvliegtuigen. (www.dutchnostalgicwings.nl)

Vervolgens werd de hangar van de Seagull Formation bezocht. Deze enthousiastelingen vliegen met de Fiaggio Focke Wulf 149D. In 1955 koos de duitse Luftwaffe na een competitie voor dit toestel voor de duitse EMVO om jonge vliegers de kunst van het vliegen bij te brengen. Deze groep enthousiastelingen houden de toestellen vliegend en tonen hun kunnen op menige vliegshow in binnen en buitenland.  (www.seagull-formation.nl/ )

Tussen de middag werd in het vliegveldrestaurant een lunch geserveerd. Ondanks de kleine keukencapaciteit en de meer dan oorspronkelijk opgegeven aantal mensen, slaagde de keukenchef er toch in ons allen van een goed en goedkoop professioneel middagmaal te voorzien. (www.devliegeniers.nl)

’s Middags werden wij ontvangen bij Stork Fokker. Een goede “oude” bekende van onze regio ontving ons op het bedrijf, namelijk de heer B. Korff, die onlangs tijdens een regioavond een lezing gaf over de A380 en de A300M. Helaas, maar begrijpelijk mochten hier geen foto’s gemaakt worden. De groep werd na aankomst in tweeën gesplitst en kregen we een indrukwekkende rondleiding langs de productiehallen. Natuurlijk waren wij zeer geïnteresseerd in de J-nose voor de vleugel van de A380 die hier in grote getalen zijn geproduceerd. De productie ligt momenteel stil, maar het lichte en oerdegelijke materiaal waar deze dingen van gemaakt zijn trok de vaak deskundige aandacht van de bezoekers.  Hoogeveen is eigenlijk klaar met de productie en wacht op afname van de J-neuzen door de Airbus Industries. We werden rondgeleid langs de productiehallen waar de deuren van de NH90 helikopters worden gefabriceerd. In een andere hal werden onderdelen van de Apache helikopter gemaakt.

Ook mochten wij de productie van de onderkant van de Ariane-raket zien, waar uiteindelijk de raketmotor aan wordt bevestigd. Voor verdere informatie wordt verwezen naar hun Internet pagina: www.storkaerospace.com/fokker/

De foto’s die vandaag gemaakt zijn worden op een cd gezet samen met de foto’s van ons bezoek aan de vliegbasis Leeuwarden en foto’s van de Algemene Ledenvergadering in Soesterberg.

Deze is te bestellen bij ons regio bestuur (€ 2,-). Degenen die zich al hebben opgegeven zullen de cd binnenkort ontvangen op een regioavond.

Jan van Gent